Historia y Arqueologia Marítima

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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"QUEBRACHO ARGENTINO"

 

Carguero. Casco de hierro.

Astillero: O. A. Brodin.

Lugar de construcción: Gefle, Suecia.

Casco nº: 39                Sociedad clasificadora:                                   LR / IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q.

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 512                      TPB:                             DV:     

Eslora: 54,80                Manga: 8,00                   Puntal:                       Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible:                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound.

Calderas:

Cvi.                              Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1889. Mayo. Alistado para Rederibolaget Concordia (Brodin) Gefle. Bautizado RIO. (Suecia)

1890. Vendido a Delpiano & Gotuzzo. Rebautizado QUEBRACHO ARGENTINO. (Argentina)

1917. Vendido a Plison & Co. Rebautizado FEZ.

1930. Vendido a Orion. Rebautizado RIGEL.

1931. Vendido a Internacionales. Rebautizado BETA.

1938. Vendido a G. Serjo & Co. Rebautizado VOHI.

1941. 22 de Septiembre. Destruido por fuego de artillería, varado. Pérdida total cerca de Osmussaar.