Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"QUEBRACHO ARGENTINO"
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Carguero. Casco de hierro. Astillero: O. A. Brodin. Lugar de construcción: Gefle, Suecia. Casco nº: 39 Sociedad clasificadora: LR / IMO: Matrícula: Señal distintiva: L. Q. Tripulantes: Pasajeros: TRG: 512 TPB: DV: Eslora: 54,80 Manga: 8,00 Puntal: Calado: metros. Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: Capacidad granel: m³. Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound. Calderas: Cvi. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1889. Mayo. Alistado para Rederibolaget Concordia (Brodin) Gefle. Bautizado RIO. (Suecia) 1890. Vendido a Delpiano & Gotuzzo. Rebautizado QUEBRACHO ARGENTINO. (Argentina) 1917. Vendido a Plison & Co. Rebautizado FEZ. 1930. Vendido a Orion. Rebautizado RIGEL. 1931. Vendido a Internacionales. Rebautizado BETA. 1938. Vendido a G. Serjo & Co. Rebautizado VOHI. 1941. 22 de Septiembre. Destruido por fuego de artillería, varado. Pérdida total cerca de Osmussaar.
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