Granelero de ultramar.

Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Ltd.

Lugar de construcción: Hiroshima, Japón.

Casco nº: 207                       Sociedad clasificadora: NKK.

Matrícula:                            Señal distintiva: L. Q.

Tripulantes:                          Pasajeros: 0            

TRB: 34.084                         TPB: 58.717                         DV:        

Eslora: 224,01                     Manga: 31,86                      Puntal: 17,51                       Calado: 12,22 metros. 

Bodegas: 6                            E. P:                                       TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 0

Capacidad granel: 67.960 m³.          Capacidad general: 0 m³.                  Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                               Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: 2.866 F. O.                   Consumo diario:

Un motor diesel Mitsubishi H. I. 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550). Mitsubishi H. I.

15.000 CVe.                          Hélices: 1                              Velocidad: 15 nudos.

1969. Botado como KEIGO MARU.

ZITSA.

1985. Incorporado a la flota de Compañía Naviera del Sur. (Dodero). (Argentina), como Alberto Dodero.

1986. Re bautizado REALICO.

1987. Embargado. Remate judicial. Adjudicado a Zidulia Shipping Co. Ltd. (Chipre). Re bautizado KAPITAN SIDERIS.