Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"RIO BELEN"


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Astillero: Cammell Laird & Co. Ltd. Lugar de construcción: Birkenhead, U.K. Casco nº: 1.197 Sociedad clasificadora: Matrícula: 1.151 F Señal distintiva: L. R. P. V. Tripulantes: 51 Pasajeros: 12 TRB: 7.143 TPB: 9.144 DV: 3.916 Eslora: 149.98 Manga: 18,90 Puntal: 11,60 Calado: 25’ 11” Bodegas: 6 E. P: 8 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 30; 16 x 10. Capacidad granel: 436. 799 p³. Capacidad general: 395.987 p³. Capacidad frigorífica: 69.284 p³. Tanques: 4 Capacidad de tanques: 41.514 p³. Capacidad combustible: 2.190 F. O. Consumo diario: 22 Un motor diesel Sulzer, 2T SA; 10 cilindros (720 x 1.25); Sulzer Freres, Winterthur, Suiza. Calderas: 5.900 CVe. Hélices: 1 Velocidad: 15 nudos. 1949. Botado. 1949. Incorporado a la flota de F. M. E. Flota Mercante del Estado. (Argentina). 1961. Transferido a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. (Argentina) al fusionarse F. M. E. y F. A. N. U. 1986. Radiado. |
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| Foto del Rio Belen, tomada por el Capitan Alfred Leibundqut en la decada del 60, enviada por Markus Berger | ||||
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| Salon | Cabina Jefe de Máquinas | Hall de entrada | ||
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| Camarote | Baño de cada camarote | Comedor | ||
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| Parte del bar | Río Belen en Buenos Aires, foto byn coloreada. |