Astillero: N. V. Rotterdamsche Scheepswerft Mij.

Lugar de construcción: Rótterdam, Holanda.

Casco nº:                      Sociedad clasificadora:

Matrícula: 759 F             Señal distintiva: L. R. P. X.                     IMO:

Tripulantes: 30               Pasajeros: 0             

TRB: 2.595                    TPB: 4.650                    DV: 2.350

Eslora: 85,10                 Manga: 12,80                Puntal: 8,48                   Calado: 23’ 5”

Bodegas: 4                    E. P: 5                          TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 30; 1 x 10; 7 x 3.

Capacidad granel: 175.565 p³.     Capacidad general: 163.266 p³.   Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 418 F. O.                  Consumo diario: 16.

Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (508; 787; 1.448 x 914); U. D. Kuy & V. Rees. Rótterdam.

Calderas: 2

1.150 CVi.                     Hélices: 1                      Velocidad: 9 nudos.

1921. Botado como MARMEVO para Van der Eb & Dresselhuys (Holanda).

1923: Adquirido por la Hamburg – Süd. Modificado en el astillero Blohm & Voos de Hamburgo y registrado en la Argentina Compañía General de Navegación (Argentina). Re bautizado MADRYN.

1938. Transferido a la Argentina Nueva Compañía General de Navegación (A. M. Delfino) (Argentina).

1942. 17 de Marzo. Adquirido para FME en m$n 2.500.000. Re bautizado RIO BLANCO.

1961. Transferido a E. L. M. A. S. A. (Argentina).

1962. Vendido a Sasso y Comapañía Naviera Argentina SRL. (Argentina). Re bautizado NICOLAS SASSO.

1966. Vendido a Saudena (Uruguay). Re bautizado ALPAZ.

1967. Vendido a Flemar (Uruguay)

1969. Desguazado en Uruguay.