Carguero mixto. (Ref.)

Astillero: Brodogradiliste 3 Maj.

Lugar de construcción: Rijeka, Yugoslavia

Casco nº: 479 Sociedad Clasificadora:

Matrícula: Señal distintiva: L. R. P. E.

Tripulantes: 53 Pasajeros: 12

TRB: 8.482 TPB: 10.436 DV: 6.464

Eslora: 157,18 Manga: 19,50 Puntal: 12,20 Calado: 27’ 0”

Bodegas: 6 E. P: 11 TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 35; 1 x 20; 8 x 10; 4 x 8; 4 x 5; 2 x 2.

Capacidad granel: 546.089 p³. Capacidad general: 492.820 p³. Capacidad frigorífica: 74.157 p³.

Tanques: 2 Capacidad de tanques: 43.404 p³.

Capacidad combustible: 1.027 F. O. Consumo diario: 34

Un motor diesel de FIAT C759S; 2T SA; 9 cilindros (750 x 1.320). FIAT Grandi Motori, Torino, Italia.

Calderas:

10.300 CVe. Hélices: 1 Velocidad: 17 nudos.

1962. Abril Botado para E. L. M. A. (Empresa Líneas Marítimas Argentinas). Bautizado RIO CORRIENTES (2). (Argentina)

Utilizado como buque escuela de la Escuela Nacional de Náutica “Manuel Belgrano”.

1986. 30 de Abril Radiado. Desguazado en Argentina

SE ME PIANTO UN LAGRIMON AL VER MIS CASAS DONDE QUIZAS NO MUCHOS AÑOS DORMI; PERO SI LOS SUFICIENTES PARA MARCAR MI VIDA.

ME LLAMO EMILIO RAUL GAREA L.E.122.300 Y MI CORTA TRAYECTORIA POR E.L.M.A. ESTUVO EN EL RIO OLIVIA CON EL CAPITAN HUGO ALBERTO MARTINEZ AHI COMO APRENDIZ Y LUEGO PASE AL CATAMARCA II CON EL CAPITAN CESAR TOLEDO PARA FINALMENTE ESTAR EN EL RIO CORRIENTES BUQUE ESCUELA CON EL CAIPTAN JORGE JOSE PRODANOY, PARA DEJAR E.L.M.A. ANTES DE LAMENTAR LO QUE SE VINO DESPUES ALLA POR JUNIO DE 1981.

ACA TE ENVIO ALGUNAS FOTOS SI SIRVEN PARA QUE ALGUNO RECUERDO ESAS LINDAS EPOCAS PUES ME HACEN FELIZ. GRACIAS POR LLEVARME AL PASADO. RAUL