Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"RIO CUARTO"
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Astillero: Cantieri Riuniti d’ll Adriático. Lugar de construcción: Monfalcone, Itália. Casco nº: 1.754 Sociedad clasificadora: Matrícula: 1.185 F Señal distintiva: L. R. Q. L. Tripulantes: 50 Pasajeros: 12 TRB: 6.209 TPB: 7.943 DV: 4.727 Eslora: 143,10 Manga: 17,89 Puntal: 10,95 Calado: 24’ 6” Bodegas: 5 E. P: 7 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 30; 12 x 8; 4 x 5. Capacidad granel: 466.508 p³. Capacidad general: 420.504 p³. Capacidad frigorífica: 49.786 p³. Tanques: 1 Capacidad de tanques: 35.334 p³. Capacidad combustible: 1.052 D. O. Consumo diario: 21 Un motor diesel Sulzer; 2T SA; 10 cilindros (720 x 1.250). Cantieri Riuniti d’ll Adriático, Monfalcone, Itália. Calderas: 6.000 CVe. Hélices: 1 Velocidad: 15 nudos. 1948. 30 de Diciembre. Botado para F. M. E. (Flota Mercante del Estado). Bautizado RIO CUARTO. (Argentina) 1950. Febrero. Alistado. Gemelo del RIO QUINTO. 1961. Transferido a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. (Argentina) al fusionarse F. M. E. y F. A. N. U. 1982. Abril Desguazado en La Plata, Argentina.
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| Camarote 1er Oficial | Camarote de pasajeros | Camarote de tripulantes |
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| Comedor de marineros | Comedor de suboficiales | Salon de estar |
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De acuerdo a la propaganda de la época, al "Río Cuarto" se le llamó buque de la "Justicia Social", para demostrar que a todos se los trataba de igual manera. |