Buque de pasajeros.

Astillero: Swan, Hunter & Wigham Richardson.

Lugar de construcción: Newcastle, U. K.

Casco nº: 1.302                        Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                        IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 1.308        

TRB: 10.816                 TPB: 7.025                   DV:     

Eslora: 160,60              Manga: 20,30               Puntal: 7,00                  Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 97.000 p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                               Consumo diario:

Turbinas de vapor Parsons.

Calderas:

9.500 CV i.                               Hélices: 2                     Velocidad: 17 nudos.

1929. 11 de Junio. Botado para Societé Générale de Transport Maritimes de Marsella. Bautizado CAMPANA. (Francia)

1929. Julio. Alistado.

1940. Internado en Buenos Aires a causa de la Segunda Guerra Mundial.

1943. 28 de Julio. Adquirido por el Gobierno Argentino. Incorporado a la Flota Mercante del Estado. Rebautizado RIO JACHAL (1). (Argentina)

1946. Reintegrado a sus dueños. Rebautizado CAMPANA. (Francia)

1951. Vendido a Chargeurs Reunis de Francia.

1955. Junio. Vendido a Sicula Oceánica, Palermo. Cambio de proa, eslora: 163,5; GRT: 12.279; 1.229 pasajeros. Rebautizado IRIPINIA. (Italia)

1962. Se reemplazan las turbinas por motores diesel FIAT de 16.00 CV, 20 nudos. Se anula una chimenea.

1981. Amarrado en La Spezia, Italia.