Frigorífico de ultramar.

Astillero: J. Samuel White & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Cowes, U. K.

Casco nº: A 1071                       Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1.163 F          Señal distintiva: L. R. T. H.

Tripulantes: 48               Pasajeros: 12        

TRB: 3.166                    TPB: 3.796                    DV: 1.627

Eslora: 116,20               Manga: 15,90                Puntal: 9,00                   Calado: 19’ 10”

Bodegas: 5                    E. P: 8                           TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 10 x 5.

Capacidad granel: 9.549 p³.        Capacidad general: 8.650 p³.       Capacidad frigorífica: 188.056 p³.

Tanques: 0                                Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 964 D. O.                 Consumo diario: 17

Dos motores diesel Burmeister & Wain. 2T SA; 8 cilindros (500 x 900); Harland & Wolf Ltd., Glasgow, U. K.

Calderas:

5.280 CVe.                    Hélices: 2                      Velocidad: 15 nudos.

1949. Botado. Ordenado por el I. A. P. I. (Argentina). Gemelo del RIO QUEQUEN.

1949. Incorporado a la flota de F. M. E. Flota Mercante del Estado. (Argentina).

1961. Transferido a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. (Argentina) al fusionarse F.

1978. Radiado. Destruido por un incendio.