Carguero de ultramar.

Astillero: Palmer Shipbuilding & Iron Company.

Lugar de construcción: Jarrow-on-Tyne.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                           IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRB: 4.864                   TPB: 7.569                   DV:     

Eslora: 405.1 f              Manga: 54.1 f               Puntal:                         Calado: 23’ 05”

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                               Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros.

Calderas:

566 n HP                                  Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1912. Botado para Elder Dempster como EBOE (3) (U. K.)

1938. Vendido a Fratelli Rizzuto de Nápoles. Rebautizado FORTUNSTELLA. (Itália).

1940. Internado en Necochea, Buenos Aires, Argentina.

1941. 25 de Agosto. Vendido al Gobierno Argentino.

1942. Incorporado a F. M. E., Flota Mercante del Estado. Rebautizado RIO TERCERO. (Argentina).

1942. 22 de junio. En viaje de Nueva York a Buenos Aires, fue torpedeado por el submarino alemán U-202 (Hans-Heinz Linder) en 39° 15’ N y 072° 32’ W a 120 millas de Nueva York, con la pérdida de 5 tripulantes.