El buque fue puesto en servicio junto con sus dos gemelos en la ruta entre Buenos Aires y Nueva York, con escalas. En 1952 cambió su nombre por EVITA, siendo restituído su nombre original en Setiembre de 1955. El 24.05.1961 pasó a formar parte de la flota de Empresa Líneas Marítimas Argentinas, luego de la fusión entre las dos empresas estatales Flota Mercante del Estado y Flota Argentina de Navegación de Ultramar. En 1963 fue retirado del servicio a la costa Este de USA y modificado para incrementar su capacidad de pasaje a 384 personas en Clase Turista. En Agosto de ese año comenzó su servicio al norte de Europa, con cabecera final en Hamburgo. Ocasionalmente el buque también realizaba cruceros de turismo a la Antártida, en arrendamiento a la Secretaría de Turismo. El 30.01.1972 llegó a Villa Constitución para ser amarrado fuera de servicio. En 1977 fue desguazado en San Pedro, provincia de Buenos Aires.

Buque de pasaje y carga           

Astillero: Ansaldo S. A.

Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.

Casco nº: 895                Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1.367 F          Señal distintiva: L. R. Q. G.

Tripulantes: 156             Pasajeros: 116 (1ª)         

TRB: 11.343                  TPB: 8.447                    DV: 7.420

Eslora: 167,60               Manga: 20,10                Puntal: 12,10                 Calado: 26’ 4”

Bodegas: 4                    E. P: 8                          TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 25; 1 x 8,5; 11 x 5.

Capacidad granel: 276.724 p³.     Capacidad general: 241.026 p³.   Capacidad frigorífica: 82.272 p³.

Tanques: 0                                Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 2.903 F. O.              Consumo diario: 76

Dos motores diesel FIAT; 2T DA; 10 cilindros (650 x 960); FIAT Grandi Motori Spa, Torino, Itália.

Calderas:

18.400 CVe.                  Hélices: 2                      Velocidad: 18 nudos.

1949. 30 de Octubre. Botado.

1951. 28 de Febrero. Incorporado a F. M. E. Flota Mercante del Estado. (Argentina)  Ruta Bs. As / N. Y. Gemelo del RIO JACHAL (2) y del RIO DE LA PLATA (4).

1952. Rebautizado EVITA.

1955. Septiembre. Rebautizado RIO TUNUYAN.

1961. 24 de Mayo. Transferido a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. (Argentina) al fusionar FME y FANU.

1963. Modificado para 384 pasajeros en clase turista y puesto en la ruta a Europa del Norte.

1971. Noviembre. Dado de baja.

1972. 30 de Enero. Amarrado en Villa Constitución.

1977. Desguazado en San Pedro, Buenos Aires.