Historia y Arqueologia Marítima

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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"RIO DE LA PLATA" 1941

 

Pasaje / Frigorífico.                 

Astillero: Franco Tosi.

Lugar de construcción: Taranto, Itália.

Casco nº: 24                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                        IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 258 (1ª); 146 (3ª).             

TRB: 8.918                   TPB: 9.042                   DV:     

Eslora: 140,40              Manga: 18,10                Puntal:                         Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 62.000 p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                               Consumo diario:

Dos turbinas a vapor.

Calderas:

CVi.                             Hélices: 2                     Velocidad: 13 nudos.

1923. Construida para Lloyd Sabaudo de Génova, PRINCIPESSA MARIA. (Italia)

1923. Noviembre. Alistada.

1932. Pasa a propiedad de la empresa Italia Societa de Navigazione Flotte Riunite. (Italia).

1939. Septiembre.  Internado en el puerto de Buenos Aires por motivo de la II Guerra Mundial.

1941. Adquirido por el Estado Argentino.

1942. 10 de Enero. Incorporado a la F. M. E. Flota Mercante del Estado (Argentina) con el nombre de RIO DE LA PLATA (2).

1944. 18 de Agosto. En viaje de Los Ángeles a Buenos Aires se incendió en la Bahía de Acapulco, México con pérdida total de la nave.