Historia y Arqueologia Marítima

BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"SANTA ELENA " 

SANTA ELENA: Construido en 1960 (Nº de construccion 527) por el Astillero Grangemouth Dockyard Co, Ltd de Grangemouth, Inglaterra. Entrado en Bandera Argentina ese mismo año para Establecimientos Argentinos Bovril Ltda.- Paso a manos de Frigorifico Regional Santa Elena en 1975; a Raul Vázquez e Hijos en 1980, a Precomar en 1985 y a CONAR SA en 1998.  Fue construido como barco frigorifico con dos bodegas con frio, una tripulacion de 18 personas. Destino actual (2006) en un muelle del riachuelo, con sus bodegas reconvertidas a arenero o algo parecido. Pareciera estar abandonado para desguace.

GRT 1264; TNT 517; DWT 660. - LOA 63,73; LPP 59,44; manga 11,82; calado max. 2,74; puntal 5,80. 2 motores diesel 4SA 6 cilindrois de 267 x 343 mm cada uno, 1080 HP, marca Crossley de Manchester, UK. Velocidad 11,5 nudos.Dos helices.

Frigorífico.

Astillero: Grangemouth Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Grangemouth, UK.

Casco nº: 527                       Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva: L. W. 2.814

Tripulantes: 19                    Pasajeros: 0            

TRB: 1.264                            TPB: 650                               DV: 800

Eslora: 62,00                       Manga: 11,40                      Puntal: 6,00                         Calado: 9’ 0”

Bodegas: 2                             E. P: 2                                   TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 2.

Capacidad granel: 0 m³.                    Capacidad general: 0 m³.                  Capacidad frigorífica: 36.000 p³.

Tanques: 0                                                                                                            Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 107 D. O.                                                                 Consumo diario: 8

Dos motores diesel Crossley; 4T SA; 6 Cilindros (267 x 343). Crossley Bros Ltd., Manchester, U. K.

Calderas:

1.260 CV.                              Hélices: 2                              Velocidad: 11,5 nudos.

1960: Construido para Establecimientos Argentinos Bovril Ltda. (Argentina).

1975: Vendido a Frigorífico Regional Santa Elena S. A. (Argentina).

1980: Vendido a Raúl Vázquez e Hijos. (Argentina).

1985: Vendido a Precomar. (Argentina).

1998: Vendido a CONAR S.A. (Argentina).