Roll on / Roll off

Este buque fue una novedad para Argentina, ya que estaba construido en aluminio. Habia recibido una vez un fuerte choque con otro buque, pero las chapas de su casco aguantaron el impacto, doblandose en vez de romperse. Este buque hacia trafico a Brasil para Ferry Lineas. Su accidente grande lo tuvo en el Dique 4, donde tenia una rampa (que aun esta) por donde se cargaban a bordo a los camiones y acoplados que llevaba en su cubierta inferior. Una vez cargado se cerraba la tapa que se ve en la foto y se cargaba la cubierta superior. Pero con la tapa aun abierto hubo un error de calculo en la carga, por lo cual una borda se cargo demasiado y el buque se volco de costado, quedando recostado sobre el fondo barroso del dique. No recuerdo si hubo victimas, pero si se que se tardo mucho en reflotarlo. (C.Mey)

Casco de aluminio.

Astillero: American Marine Corp.                                                                  

Lugar de construcción: New Orleans, Louisiana, U. S. A.

Casco nº: 935                       Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                            Señal distintiva:                  IMO:

Tripulantes:                          Pasajeros: 0             

TRB: 631                               TPB: 1.714                            DV:        

Eslora: 93,27                       Manga:  13,57                      Puntal:                                  Calado: 3,94 metros. 

Bodegas: 1                            E. P:                                       TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Rampa de popa.

Capacidad granel: p³.        Capacidad general: p³.      Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                                            Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 133 F. O.                  Consumo diario:

Dos motores diesel G. M. 2T SA; 16 cilindros (222 x 267). General Motors Corp., Cleveland, USA.

Calderas:

CV.                                         Hélices: 2                              Velocidad: 14,5 nudos.

1967. Construido.

1977. Incorporado a Ferrylíneas Argentinas S. A. (Argentina).

19??. Naufraga en el Dique  nº: 1 del puerto de Buenos Aires.

19??. Reflotado.

19??. Radiado.