Ferry.

Astillero: Scheepswerf Ferus Smit BV

Lugar de construcción:

Casco nº: C 128                   Sociedad Clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva: L. Q.

Tripulantes:                          Pasajeros: 650            

TRB: 2.158                            TPB: 622                               DV:        

Eslora: 70,00                       Manga: 16,25                      Puntal: 5,25                         Calado: 3,80metros. 

Bodegas:                               E. P:                                       TEUs:                                     Autos: 90

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Rampas en proa y popa.

Capacidad granel: m³.                       Capacidad general: m³.                     Capacidad frigorífica: m³.

Tanques:                                               Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: 61 F. O.                 Consumo diario:

Dos motores diesel M. A. K. 4T SA; 4 cilindros (320 x 450); M. A. K. Maschinenbau Gmbh, Kiel.

Calderas:

2.650 KW.                             Hélices: 2                              Velocidad: 15 nudos.

1977. Construido para  Langeland - Kiel Linien (Alemania) como LANGELAND TO.

1978. Rebautizado LANGELAND II.

1989. Vendido a Emeraude Lines. Rebautizado SOLIDOR II.

1994. Rebautizado SOLIDOR 2.

1994. Transferido a Rainbow Lines.

1994.  Transferido a Emeraude Lines.

1998. Incorporado a la flota de Fast Ferry S. A. (Argentina).

2001. Cese de bandera. Transferido a Saint Vincent.

Foto tomada a principios del 2006 - C.Mey