Frigorífico fluvial / Remolcador de empuje.

Astillero: N. V. Scheepswerft Van der Verft.

Lugar de construcción: Deest, Holanda.

Casco nº: 254                       Sociedad clasificadora:                                                     IMO:

Matrícula: 4.472                 Señal distintiva: L. W. 3.068

Tripulantes: 27                    Pasajeros: 0               

TRB: 1.344                            TPB: 580                               DV: 828

Eslora: 65,87                       Manga: 12,19                      Puntal: 6,40                         Calado: 8’ 4”

Bodegas: 2                            E. P: 2

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 3.

Capacidad granel: 0 m³.                    Capacidad general: 0 m³.                  Capacidad frigorífica: 54.540 p³.

Tanques:   0                                          Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible:   105 D. O.               Consumo diario: 5

Dos motores diesel M. A. N. 4T SA ; 7 cilindros (300 x 450) ; M. A. N. Alemania.

Calderas:

1.030 CVe.                            Hélices: 2                              Velocidad: 11 nudos.

1959. Construido.

1959. Incorporado a la flota de La Mala Real Argentina S. A. (Argentina).

1966. Transferido a Houlder Brothers & Co. (Argentina).

1977. Vendido a Comercial Inmobiliaria Paraguayo - Argentina S. A. (Navenor S. A.)

19. Transformado en remolcador de empuje.

1986. Baja del Registro Argentino. (Paraguay).

2006.Amarrados en el Riachuelo, seguramente a la espera de su desguace.