Historia y Arqueologia Marítima

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"INGENIERO VILLA"

Informacion de FlotaYPF.com.ar

Incorporado en 1980. Construcción Nro. 28. Nombre original "Golfo San Jorge". Bombas de carga : 4 total 2000 T/hr. Generadores: 3 x 500 Kw. Eslora entre perpendiculares: 142,20. Bajo Antares le fue cambiado el nombre por el de "Comandante Espora".

Buque tanque.

Astillero: Astilleros Alianza S. A.

Lugar de construcción: Avellaneda, Buenos Aires, Argentina.                               

Casco nº: 28                 Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                      Señal distintiva: L. R. D. T.

Tripulantes: 35               Pasajeros: 0             

TRB: 9.120                    TPB: 15.261                  DV: 4.362         

Eslora: 153,10               Manga: 21,00                Puntal: 10,60     Calado: 8,24 metros. 

Bodegas: 0                    E. P: 0                          TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 0 m³.              Capacidad general: 0 m³.                        Capacidad frigorífica: m³.

Tanques: 24                              Capacidad de tanques: 19.510 m³.

Capacidad combustible:                  Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer 6 RND 68; 6 Cilindros (680 x 1.250 Mm.); 150 RPM; A. F. N. E., Ensenada, Buenos Aires, Argentina.

Calderas:

9.900 CVe.                    Hélices: 1                      Velocidad: 15 nudos.

1979. Botado. Nombre de proyecto: Golfo San Jorge.

1980. Incorporado a Yacimientos Petrolíferos Fiscales. (Argentina).

1993. Adjudicado a Antares Naviera S. A. (Argentina)) y re bautizado COMANDANTE TOMAS ESPORA.

1994. Baja del Registro Argentino. Rebautizado IMPERIAL.

2007: Informacion de Guillermo Berger. como IMPERIAL, y después de pasar varios años operando en aguas de Nigeria, llegó a Chittagong el 30 de Noviembre de 2006 para desguace. El 3 de Diciembre fue varado en la playa.