Carguero Fluvial.

Astillero: Werft Conrad.

Lugar de construcción: Holanda.

Casco nº:                               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 240 F                 Señal distintiva: 

Tripulantes: 33                    Pasajeros: 0             

TRB: 1.683                            TPB: 2.500                            DV: 1.700             

Eslora: 90,25                       Manga: 14,00                      Puntal: 6,66         Calado: 5,49 metros. 

Bodegas: 4                            E. P: 0                                    TEUs: 0

Equipos de cubierta: Plumas: 2 x 5; 7 x 2.

Capacidad granel: 97.114 p³.          Capacidad general: 88.285 p³.        Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                                                                                                            Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 376 F. O.                                                                  Consumo diario: 23

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión y 3 cilindros. Werft Conrad.

Calderas: 2

1.000 CVi.                             Hélices: 2                              Velocidad: 7 nudos.

1910. Botado.

19. Draga “209 C” Ministério de Obras Públicas. (Argentina).

1919. 20 de Marzo Transferida del M. O. P. a la Armada. Convertida en transporte en los Talleres de Dársena Norte.(Segun las fotos de Vias Navegables, ésto fué hecho en sus propìos talleres en Isla Demarchi.)

1919. 3 de Abril. Incorporado a la Armada Argentina. Rebautizado CHUBUT.

1920. 24 de Diciembre. Reintegrada al M. O. P. Rebautizado 821.

1945. Administración de Tráfico Fluvial.

1956. Arrendado a la Compañía Argentina de Navegación Marítima y Fluvial Casella, Talamoni Y Cia.