Historia y Arqueología Marítima
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C. A. LARSEN

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Imagen: Colección Harold Appleyard

 

Catcher.

Astillero: Smith’s Dock Co., Ltd.

Lugar de construcción: South Bank, U. K.

Casco nº: 1.209            Sociedad clasificadora:                                               IMO: 5056248

Matrícula:                     Señal distintiva:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 438                      TRN: 150                      DV:     

Eslora: 48,41                Manga: 8,41                  Puntal: 4,72                  Calado: 4,27 metros. 

Capacidad combustible: m³.          Consumo diario: m³.         

Una máquina alternativa a vapor de tipo Compound; 4 cilindros (2 x 14; 2 x 34 ¼ x 32 ½”). Smith’s Dock Co. Ltd, Middlesbrough, U. K.

Calderas: 1; m2; kg/m2.

1.600 CVI                     Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1950. 12 de Septiembre. Botado para la Compañía Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires. Bautizado C. A. LARSEN. (Argentina)

1950. Noviembre. Alistado.

1960. Vendido a Albion Star Ltd. Registrado en Puerto Stanley. – C. A. LARSEN. (U. K.)

1964. Reintegrado a la Compañía Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires. - C. A. LARSEN. (Argentina)

1965. Vendido a Argenbel S. A., Buenos Aires para ser modificado como pesquero. - C. A. LARSEN. (Argentina)

1967. Destruido por un incendio antes de finalizar su reforma en La Boca, Buenos Aires

1990. Desguazado.

NOTAS:

Incorporado a la flota Argentina en 1950. Era un buque ballenero (catcher) construido en Gran Bretaña, de 438 tons de registro bruto, con una potencia de máquinas de 1.600 HP. Único buque ballenero incorporado, conjuntamente con el buque factoría "Juan Perón" (luego llamado Cruz del Sur) para operar en las Islas Georgias del Sur, conjuntamente con varios catchers de vapor. En 1960 la Cía. Argentina de Pesca SA vendió las instalaciones de Gritviken. Años después este ballenero se incendió en el puerto de Buenos Aires, con pérdida total.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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