Historia y Arqueología Marítima
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Catcher.

Astillero: Nylands Mekaniske Vaerksted.

Lugar de construcción: Oslo, Noruega.

Casco nº: 227               Sociedad clasificadora:                                   LR / IMO:

Matrícula: 512               Señal distintiva: LW

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 155                      TRN: 54                        DV:

Eslora: 33,86                Manga: 6,12                 Puntal: 3,81                  Calado: 2,93 metros. 

Tanques: 0                   Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario: 10 m³.

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12; 19.5; 33 x 24”). Nylands Mekaniske Vaerksted, Oslo, Noruega.

Calderas: m2; kg/m2.

53 nHP.                                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1912. Botado para la A/S Mozambique Whaling Co., Sandefjord.  Bautizado LINGA I. (Noruega)

1914. Vendido a A/S Capella, Sandefjord. Rebautizado HIDALGO. (Noruega)

1919. Transferido a A/S Sandefjords Hvalfangersselskap, Sandefjord. - HIDALGO.

1921. Vendido a L. Christensen & K. Wiese, Sandefjord. Alquilado a Bride & Dahls Hvalfangersselskap. Rebautizado THOR JUNIOR. (Noruega)

1924. Vendido a A/S Vega, Sandefjord. Rebautizado CELINA. (Noruega)

1927. Vendido a la Compañía Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires. Bautizado LOBO (Argentina)

1929. Vendido a Hvalfangerselsk Frango A/S. Rebautizado ROVERN. (Noruega)

1933. Transferido a Bryde & Dahls Hvalfangerselskap, Sandefjord. - ROVERN. (Noruega)

1936. Vendido a Buenos Aires Tugboats Ltd.  (Sociedad Importadora y Exportadora de la Patagonia S. A.), Buenos Aires. Rebautizado ALTAIR. (Argentina)

1936. Vendido a Remolcadores de Buenos Aires. - ALTAIR. (Argentina)

1948. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. - ALTAIR. (Argentina)

1949. 13 de Mayo. Empresa adquirida por el Gobierno de Argentina.

1949. 05 de Agosto. Bajo la jurisdicción de la Dirección Nacional de la Flota Dodero.

1951. Transferido a la Flota Argentina de Navegación de Ultramar. - ALTAIR. (Argentina)

1959. 1 de Agosto. Transferido a F. A. N. F (Flota Argentina de Navegación Fluvial). Dependiente de la E. F. F. E. A. (Flota Fluvial del Estado Argentino). – ALTAIR. (Argentina)

1969. Vendido a MEM S. A. Desguazado en Río Santiago, Buenos Aires.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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