Historia y Arqueología Marítima
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Imagen: Histarmar.org

Imagen: Marc Piché

Imagen: Colección Ambrose Greenway

Imagen: Colección Ambrose Greenway

 

Carguero de ultramar.

Astillero: A. F. N. E. Astilleros y Fábricas Navales del Estado S. A.

Lugar de construcción: Ensenada, Buenos Aires, Argentina.

Casco nº: 17                Sociedad clasificadora:                                              

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. A. T.                               IMO: 6421567

Tripulantes: 41              Pasajeros:              

TRG: 6.531                   DWT: 8.485                  DV: 5.410

Eslora: 148,40              Manga: 19,50               Puntal: 7,49                  Calado: 24’ 7” 

Bodegas: 7                  E. P: 7                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8 x 5; 4 x 10; 4 x 15; 1 x 50.

Capacidad granel: 399.800 p³.   Capacidad general: 375.785 p³. Capacidad frigorífica: 79.397 p³.

Tanques: 2                   Capacidad de tanques: 20.414 p³.

Capacidad combustible: 1.774 F. O.                Consumo diario: 32

Un motor diésel Sulzer; 2T SA; 6 cilindros (760 x 1.550); Compagnie de Constructions Mecaniques Sulzer, Nantes, Francia.

Calderas:

9.600 CVe.                   Hélices: 1                     Velocidad: 17 nudos.

1967. Botado para E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. Bautizado ALMIRANTE STEWART. (Argentina)

1986. 17 de Abril. Desguazado en Ramallo, Argentina.

 

De proa y popa, el 21.3.1969-Imagen de Ambrose Greenway

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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