Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Buque de carga.

Astillero: George Brown & Co.

Lugar de construcción: Greenock, Escocia.

Casco nº: 137               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 704                      DWT:                           DV:                              TRN: 374

Eslora: 51,80 (pp)         Manga: 9,20                 Puntal: 12.3 (ff)            Calado: 13.6”. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                               Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14”; 23”; 37” x 24”); W. Beardmore & Co., Ltd. Coatbridge, U. K.

Calderas:

CVi.                             Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1921. 23 de Marzo. Botado para la Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia. (Menéndez –Behety), Buenos Aires. Bautizado AMERICANO (1). (Argentina)

1921. Noviembre. Alistado.

1930. Transferido a la S. A. Ganadera y Comercial Menémdez Behety, Magallanes.  Rebautizado ARAUCANO. (Chile)

1938. Vendido a los Ferrocarriles del Estado de Chile (Ferronave). Rebautizado TAITAO. (Chile)

1963. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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