Historia y Arqueología Marítima
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Imagenes: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

 

Carguero Fluvial.

Astillero: Astilleros de Carmelo.

Lugar de construcción: Carmelo, Uruguay.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: L. O. I. Q.                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 247                      DWT: 500                     DV:     

Eslora: 45,73                Manga: 10,37               Puntal: 8.2’                   Calado: 2,46 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Tres motores diésel; 4T SA; J. & C. G. Bolinders, Skelmersdale, Suecia.

Calderas:

240 CVe.                      Hélices: 3                     Velocidad: nudos.

1927. Botado para  The Argentine Navigation Co., Buenos Aires. Bautizado APA. (Argentina)

1929. Alistado.

1931. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. - APA. (Argentina)

1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. - APA. (Argentina)

1949. Se nacionaliza la empresa pasando al Gobierno Argentino.

1951. Transferido a la Flota Argentina de Navegación Fluvial (F. A. N. F.). - APA. (Argentina)

1958. Transferido a Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino (E. F. F. E. A.). - APA. (Argentina)

19. Vendido a Arenera 9 de Julio. - APA. (Argentina)

19. Baja del Registro Argentino.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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