Historia y Arqueología Marítima
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Imagen: Histarmar.org

 

Carguero de cabotaje.

Astillero: Astarsa Astilleros Argentinos Río de la Plata S. A.

Lugar de construcción: Tigre, Buenos Aires, Argentina.

Casco nº: 89                Sociedad clasificadora:

Matrícula: 4.327            Señal distintiva: L. P. W. D.                              IMO: 5029609

Tripulantes: 26              Pasajeros: 1             

TRG: 1.912                   DWT: 1.320                  DV: 900

Eslora: 73,30 (pp)         Manga: 11,60               Puntal: 6,80                  Calado: 14’ 9”

Bodegas: 2                  E. P: 1                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 15; 4 x 3,5.

Capacidad granel: 89.815 p³.    Capacidad general: 81.222 p³.         Capacidad frigorífica: 40 p³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0  m³.

Capacidad combustible: 92 D. O.               Consumo diario: 5

Dos motores diésel Atlas Polar; 2T SA; 6 cilindros (250 x 420); Nydqvist & Holm A/B, Trolhattan.

Calderas: 0

1.150 CVe.                   Hélices: 2                     Velocidad: 10  nudos.

1953. 4 de Septiembre. Botado para la S. A. Importadora y Exportadora de la Patagonia. Bautizado ATLANTICO (4). (Argentina)

1954. Incorporado a la flota de S. A. Importadora y Exportadora de la Patagonia, Buenos Aires. - ATLANTICO (4). (Argentina)

1959. Vendido a La Naviera Línea Argentina de Navegación marítima y Fluvial S. A. C. Buenos Aires.  - ATLANTICO (4). (Argentina)

1968. Rebautizado MAR ARGENTINO. (Argentina)

1971. Vendido a Trébol Empresa de Navegación S. R. L. Buenos Aires.  - MAR ARGENTINO. (Argentina)

1978. Amarrado.

1982. 26 de Abril. Radiado. Vendido para desguace.

1985. Desguazado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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