Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Carguero de cabotaje.

Astillero: Stabilimento Navali Triestino.

Lugar de construcción: Trieste, Itália.

Casco nº: 256               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                   IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 635                      DWT:               DV:     

Eslora: 63,40 (pp)         Manga: 9,50      Puntal:                         Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: m³.

Tanques:                                  Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible:                  Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros.

Calderas:

CV.                  Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1889. Botado para N. Mihánovich & Co., Trieste. Bautizado AUSTRIA M. (Austria Hungría)

1896. Mismo dueño. Rebautizado AUSTRIA BUENOS AIRES. (Argentina)

1908. Transferido a The Argentine Navigation Co., Buenos Aires. Rebautizado AUSTRIA. (Argentina)

1912. 22 de Julio. Al mando del Capitán Geronimo Calatayud, con 28 tripulantes, 10 pasajeros a bordo y un cargamento de yerba mate y maderas, naufragó el en la Isla del Marco, Cabo Polonio, Uruguay.

Los náufragos retornaron a Montevideo en el vapor ATLANTICO, de la casa Lussich.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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