Historia y Arqueología Marítima
HOME B. A. H. W. N° 10 VOLVER

Imagen:

 

Buque de carga.

Astillero: C. H. Walker.

Lugar de construcción: Sudbrook, U. K.

Casco nº: 176               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 613                      DWT:                           DV:                              TRN: 320

Eslora: 52,10 (pp)         Manga: 9,10                 Puntal: 11.1’                 Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13; 22; 34 x 22 ½”); Plenty & Son Ltd., Newbury, U. K.

Calderas:

75 nHP.                        Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1911. 23 de Octubre. Botado para C. H. Walker & Co., Buenos Aires. Bautizado B. A. H. W. Nº 10. (Argentina)

1911. Diciembre. Alistado.

1917. Vendido a M. & M. de Penarroya. Rebautizado QUARTZ.

1931. Vendido a Dani & Co., Génova. Rebautizado CATERINA DANI. (Italia)

1936. Vendido a Fábrica Birra Dreher S. A., Trieste. Rebautizado DREHER. (Italia)

1938. Vendido a P. Donvio & G. Valentín, Fiume. Rebautizado TEALIA. (Italia)

1943. Requisado por Alemania. Rebautizado TONI.

1944. 13 de Septiembre. Hundido por disparos de artillería cerca de Santorini, Grecia.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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