Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Carguero mixto.

Astillero: Ailsa Shipbuilding Co., Ltd.

Lugar de construcción: Troon, U. K.

Casco nº: 10                Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva: LW

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 735                      DWT:                           DV:     

Eslora: 61,00 (pp)         Manga: 9,5                   Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                   Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible:                       Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14; 22; 36 x 24”); D. Rowan & Sons, Glasgow, U. K.

Calderas: 2

127 nHP.                                  Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1889. 16 de Mayo. Botado para Mensajerías Fluviales del Plata, Montevideo. Bautizado MONTE VIDEO. (Uruguay)

1900. Vendido a la Compañía Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. - MONTE VIDEO. (Uruguay)

1909. Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co., Buenos Aires. (N. Mihánovich). - MONTEVIDEO. (Uruguay)

1920. Mismo dueño. Rebautizado BELGICA (2). (Argentina)

1930. 29 de Noviembre. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. – BELGICA (2). (Argentina)

19. Transferido a la Compañía Uruguaya de Navegación Ltda., Montevideo (Dodero) – BELGICA (2). (Uruguay)

1936. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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