Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Buque de carga.

Astillero: Henry Murray & Company.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 45              Pasajeros:              

TRG: 1.624                   TRN:                            DWT:                           DV:     

Eslora:                                     Manga:                        Puntal:                         Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor

Calderas:

CVe.                            Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1883. 07 de Abril. Botado para Bell Bros. & MacLelland, Glasgow. Bautizado BELLARENA. (U. K.)

1894. Vendido a Camuyrano & Co., Glasgow. - BELLARENA. (U. K.)

1895. Transferido a Bossio y Camuyrano, Buenos Aires. – BELLARENA. (Argentina)

1900. Vendido a A. C. Brown, Buenos Aires. – BELLARENA. (Argentina)

1903. Vendido a J. J. MacAuliffe, Coquimbo. – BELLARENA. (Chile)

1905. 08 de Noviembre. En viaje de Lota a Valparaíso, con carbón, naufraga en Coronel, Chile, por error de pilotaje.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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