Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Carguero.

Astillero: John Cockerill S. A.

Lugar de construcción: Hoboken, Bélgica.

Casco nº: 420               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.156                   TRN:                            DWT:                           DV:     

Eslora: 73,10 (pp)         Manga: 12,20                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros.

Calderas:

CVi.                 Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1902. Botado para D. Diamantidis & Fils, Taganrog. Bautizado MARIA D. (Rusia)

1902. Mayo. Alistado

1905. Vendido a la compañía Norte e Sul. Rebautizado CARIOCA. (Brasil)

1915. Vendido a L. M. Rojas, Buenos Aires. Rebautizado BENJAMIN. (Argentina)

1920. Vendido a I. Asteriza, BuenosAires. Rebautizado CRUZ. (Argentina)

1920. 28 de Noviembre. Naufraga en la isla Maldiventre, Oristano.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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