Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Carguero mixto.

Astillero: Greenock & Grangemouth Dockyard Co.

Lugar de construcción: Grangemouth, U. K.

Casco nº: 261               Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 647                      DWT: 900                     DV:     

Eslora: 62,50 (pp)         Manga: 10,30               Puntal: 3,20                  Calado: metros. 

Bodegas: 1                  E. P: 0             TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: m³.             Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible:            Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión. 3 cilindros (11; 18; 30 x 22); Muir & Houston Ltd., Glasgow, Escocia..

Calderas:

CVi.                                         Hélices: 2                                 Velocidad: nudos.

1904. 11 de Noviembre. Botado para la Compañía Argentina de Navegación (N. Mihánovich) Ltda., Buenos Aires. Bautizado CHILE. (Argentina)

1904. Alistado.

1909. Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. - CHILE. (Argentina)

1916. 16 de Noviembre. Vendido a Dodero y Debernardis.

1918. Vendido a la Compagnie Generale Transatlantique. Rebautizado TAZA. (Francia)

1933. Vendido a C. Fouche & Co. Rebautizado SAINTE-THERESE. (Francia)

19. V. G. Groussard,  Fort de France. - SAINTE-THERESE. (Francia)

1952. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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