Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Carguero.

Astillero: J. Marjoribanks.

Lugar de construcción: Buenos Aires, Argentina.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva: LW

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 251                      DWT                            TAG:                            TRN: 152

Eslora: 120.5’               Manga: 23.2’                 Puntal: 11.1’                 Calado: 11.6’ 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: m³.          Consumo diario:

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (11; 22 ¼ x 16); Ross & Duncan, Glasgow, U. K.

Final: Un motor di´rsel.

Calderas: m2;  kg/m2.

31 nHP                                    Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1904. Botado. Bautizado DON PANCHO. (Argentina)

1904. Noviembre. Alistado.

19. Compañía Sansinema (S. A. de Carnes y Derivados), Buenos Aires. – DON PANCHO. (Argentina)

1943. Vendido a C. L. Nolte, Buenos Aires. Convertido en barcaza. Rebautizado NOLTY. (Argentina)

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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