Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Carguero.

Astillero: G. Ansaldo & Co.

Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.

Casco nº: 100               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                           IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 392                      DWT: 700                     DV:

Eslora: 51,10 (pp)         Manga: 10,90               Puntal: 2,68                              Calado:

Bodegas: 1                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: (D. O.)                                    Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 4 cilindros (9; 17 1/3 x 9 1/3); G. Ansaldo & Co., Sanpierdarena, Italia.

Calderas:

16 nHP.                                   Hélices: 1                     Velocidad: 12 nudos.

1895. Botado para G. Ansaldo & Co., Génova. Bautizado SAN PAOLO. (Italia)

1899. Vendido a la Compañía de Navegación Santiago Lambruschini Ltda., Buenos Aires. Rebautizado ESTEBAN D. RISSO. (Argentina)

1902. Mismo dueño. Rebautizado PLAZA VICTORIA. (Argentina)

1910. Mismo dueño. Rebautizado PENELOPE. (Argentina)

1935. Desguazado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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