Historia y Arqueología Marítima
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Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

 

Carguero de casco de acero

Astillero: Strand Slipway Co. Ltd.

Lugar de construcción: Sunderland, U. K.

Casco nº: 93                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.484                   DWT:                           TRN: 899         

Eslora: 76,25 (pp)         Manga: 10,85               Puntal: 4,88                 Calado: 4,32 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                               Consumo diario:

Triple expansión de 3 cilindros (19; 31 y 51 x 33”). North Eastern Marine Co. Ltd., Sunderland, U. K.

Calderas: 1 humotubular; 12 bar.

159 n HP                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1897. 16 de Junio. Botado para Hylton S. S. Co. Ltd. (Fenwick, Stobart & Co. Ltd.). Londres. Bautizado HYLTON. (U. K.)

1897. Julio. Alistado.

1911. Septiembre. Vendido a la Compañía Argentina de Pesca S. A. (Argentina) en ₤ 10.000. Rebautizado HARPON (1). (Argentina)

1917. Vendido a la Agencia Marítima Dodero. (Argentina)

1917. Octubre. Vendido a Delagrange, G. E. Bates & Cie de Francia en ₤ 142.500.

1917. 18 de Octubre. En viaje de Buenos Aires a Brest es torpedeado por un submarino alemán, varado en Marruecos y abandonado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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