Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Carguero

Astillero: Naval Constructions and Armament Co. Ltd.

Lugar de construcción: Barrow-on-Furness, U. K.

Casco nº: 174               Sociedad clasificadora:                                               IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva: LW

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 561                      DWT:                           DV:                              TRN:

Eslora: 50,60 (pp)         Manga: 9,80                 Puntal:                         Calado: metros

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                   Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión.

Calderas:

CVi.                             Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1889. Botado para The Argentine Steam Lighter Co., Liverpool. Bautizado IDA. (U. K.)

1899. 03 de Octubre. Vendido a Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – IDA. (Argentina) 

1907. Vendido a Sud Atlántica S. A., Buenos Aires. – IDA. (Argentina)

1909. 19 de Septiembre. Naufraga en la boca del río Guazú.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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