Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Carguero.

Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: North Shields, U. K.

Casco nº: 776               Sociedad clasificadora: LR                              LR / IMO:

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q.

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.100                   TRN: 589                      DWT:                           DV:                             

Eslora: 64,00 (pp)         Manga: 9,80                 Puntal: 11.8                  Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible:                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 28 ½; 46 5/16 x 30”); MacColl & Pollock Ltd., Sunderland, U. K.

Calderas:

99 nHP                                    Hélices: 1                     Velocidad: 9 nudos.

1905. 14 de Septiembre. Botado para Lloyd Bahía Blanca S. A. de Navegación a Vapor, Bahía Blanca. Bautizado INDEPENDENCIA. (Argentina)

1905. Noviembre. Alistado.

1909. Transferido a Marina Mercante Argentina S.A. de Navegación, Bahía Blanca. - INDEPENDENCIA. (Argentina)

1918. 03 de Agosto. Vendido al Gobierno de Francia. Operado por el Service Maritime de Protectorat du Maroc (P. Castanie), Casablanca. – INDEPENDENCIA. (Marruecos)

1921. administrado por la Union d’Enterprises Marocaines, Casablanca. Rebautizado CHELLAH. (Marruecos).

1922. Vendido a Companhia de Navegacao Carregadores Acoreanos, Ponta Delgada. Rebautizado GONCALVO VELHO (Portugal)

1928. Vendido a Luke Thomas & Co., Londres. Rebautizado VELHO. (U.K.)

1928. Vendido a Cowasjje, Dinshaw & Bros., Londres. -  VELHO. (U.K.)

1957. 16 de Febrero. Desguazado en Hong Kong.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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