Historia y Arqueología Marítima
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M. O. P. 237 C

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Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

 

Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

 

Draga turbo - eléctrica con cortador.

Astillero: Ingalls Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1.701 F         Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 73             

TRG:                            TRN:                            DWT:                           DV: 2.000

Eslora: 59,47                Manga: 14,80                Puntal: 4,60                  Calado: 3,95 metros. 

Capacidad combustible: 562 m³ F. O.               Consumo diario:

Capacidad de cántara: m³

Profundidad de dragado: 18,30 m

Una turbina De Laval; 5.000 HP; 4.172 rpm.

Calderas: 1; 31,5 kg/cm2.

Sin propulsión.

1947. Botado para el Ministerio de Obras Públicas, Buenos Aires. Bautizada M.O.P. 237 C. PRESIDENTE PERON. (Argentina)

19. Rebautizada M.O.P. 310 C. (Argentina)

1994. Desguazado en el ex astillero Príncipe, Menghi y Penco, Avellaneda, por Desguace S. A.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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