Historia y Arqueología Marítima
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ASTRAPATAGONIA

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Imagen:

 

O. B. O.

Astillero: A/B Götaverken.

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 705               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. Y. M.                              IMO: 5236179  

Tripulantes: 36              Pasajeros: 0             

TRG: 15.996                 DWT: 23.600                TRN: 9.658                   DV: 7.600        

Eslora: 181,52              Manga: 22,76               Puntal: 13,49                Calado: 10,07 

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: 376.800        Capacidad general: 339.120      Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 22                             Capacidad de tanques: 807.652 m³.

Capacidad combustible: 1.514 F. O.                Consumo diario: 28

Un motor diésel Gotaverken; 2T SA 9 cilindros (760 x 1.500); A/B Götaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas:

6.117 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

1956. 31 de Mayo. Botado para Rederi AB Soya, Estocolmo. Bautizado SOYA PACIFIC. (Suecia)

1956. Septiembre. Alistado.

1968. Vendido a  Astramar Compañía Argentina de Navegación S. A. Rebautizado ASTRAPATAGONIA. (Argentina)

1977. Transferido a Astra Compañía Argentina de Petróleo S. A. - ASTRAPATAGONIA. (Argentina)

1984. Baja del Registro Argentino. Vendido. Gulash SH. Rebautizado ALNILAM Nº 1. (Panamá)

1984. Junio. Desguazado en China.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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