Historia y Arqueología Marítima
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ASTRAPATRICIA

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Imagen: Inandaship / shipnostalgia.com

Imagen: WSS Teeside Branch Alvert Weller slide collection

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Granelero de ultramar.

Astillero: Austin & Pickersgill Ltd.

Lugar de construcción: Southwick, Sunderland, U. K.                           

Casco nº: 824               Sociedad clasificadora: LR / NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. W. X.                              IMO: 5418422

Tripulantes: 45              Pasajeros: 0             

TRG: 19.543                 DWT: 29.625                 DV: 7.834                     TRN : 9.859

Eslora: 187,45              Manga: 25,76               Puntal: 13,80                Calado: 10,11metros. 

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 3; 1 x 50. Grúas: 3.

Capacidad granel: 22.465 m³.    Capacidad general: 21.889 m³.  Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques:   0                             Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 1.590 f. O.                  Consumo diario:

Un motor diésel Gotaverken. 2 SA; 6 cilindros (760 x 1.500). North East Marine Engineering Ltd., Newcastle, U. K.

Calderas:

7.500 CVe.                   Hélices: 1 f                   Velocidad: 13 nudos.

1963. 6 de Febrero. Botado para  Welsh Ore Carriers Ltd. (U. K.) (Overseas Freighters Ltd. & Gibbs). Bautizado WELSH HERALD (U. K.)

1963. Abril. Alistado.

1977. Vendido a Astramara S. A., Buenos Aires. Rebautizado ASTRAPATRICIA. (Panamá)

1984. Incorporado a la flota de Astramar Compañía Argentina de Navegación. - ASTRAPATRICIA. (Argentina)

1990. Tranferido a Oceanmarine S. A. de Navegación. - ASTRAPATRICIA. (Argentina)

1991. Baja del Registro Argentino. - ASTRAPATRICIA. (Panamá)

1993. 18 de Diciembre. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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