Historia y Arqueología Marítima
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DECURIÓN

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Imagen: shipspotting.com

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Granelero de ultramar. Panamax.

Astillero: Astilleros Alianza S. A.

Lugar de construcción: Avellaneda, Buenos Aires, Argentina.                           

Casco nº: 52                Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: LPAD / LW 9870                      IMO: 8302545

Tripulantes: 30              Pasajeros: 0            

TRG: 34.839                 DWT: 64.211                 DV: 11.829                   TRN: 20.688

Eslora: 224,50              Manga: 32,20               Puntal: 17,81                Calado: 12,40 metros. 

Bodegas: 14                E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 0

Capacidad granel: 74.491 m³.    Capacidad general: 72. 262m³.  Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                  Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: 3.453 F. O.                 Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. / Burmeister & Wain 6L67GBE; 2T SA; 6 cilindros (670 x 1.700); A. F. N. E., Ensenada, Buenos Aires, Argentina.

Calderas: 1 aux. 0,76 bar.

13.050 CVe.                 Hélices: 1 f                   Velocidad: 15,4  nudos.

1987. 14 de Abril. Botado para Maruba S. C. A., Buenos Aires. Bautizado DECURION. (Argentina)

1988. Agosto. Alistado.

1992. Mismo dueño. - DECURION. (Liberia)

2000. 21 de Enero. Averías por colisión con MSC GIOVANNA. Reparado en Ciudad del Cabo

2006. Mismo dueño. - DECURION. (Argentina)

2007. En servicio.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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