Historia y Arqueología Marítima
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ESCOBAR

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Imagen:

 

Granelero de ultramar.

Astillero: Hitachi Zosen Corp.

Lugar de construcción: Innoshima, Japón.

Casco nº: 4.183            Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. A. N.                              IMO: 6719108

Tripulantes: 30              Pasajeros: 0           

TRG: 25.839                 DWT: 43.813                 DV: 8.800

Eslora: 198,90              Manga: 29,60               Puntal: 16,40                Calado: 11,56 metros. 

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 53.200 m³.    Capacidad general: 0 m³.          Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 2.499                                                 Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain; 2T SA; 8 cilindros (740 x 1.600); Hitachi Zosen Corp., Osaka, Japón.

Calderas:

13.200 CVe.                 Hélices: 1                     Velocidad: 15 nudos.

1967. Botado. Bautizado EIGO MARU. (Japón)

1983. EIGO M. (Chipre)

1983. 20 de Abril. Incorporado a la flota de Del Bene S. A. C. I. F. Rebautizado ESCOBAR. (Argentina)

1985. Transferido a Naviera Navigran S. A. (administrado por Del Bene). - ESCOBAR. (Argentina)

1986. Retorna a Del Bene S. A. C. I. F. - ESCOBAR. (Argentina)

1991. Baja del Registro Argentino. Mismo dueño. Rebautizado BROOMER. (Panamá)

1991. KARA SEA. (Panamá)

1992. Mayo. Desguazado en China.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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