Historia y Arqueología Marítima
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GLADIATOR

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Imagen:

 

Granelero de ultramar.

Astillero: Burmeister & Wain Maskin.oq-Skibsbyggeri.

Lugar de construcción: Copenhague, Dinamarca.

Casco nº: 798               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. H. Z.                   IMO: 6510227

Tripulantes: 34              Pasajeros: 0             

TRG: 23.245                 DWT: 38.813                DV: 8.200        

Eslora: 193,83              Manga: 28,04               Puntal: 15,45    Calado: 11,05 metros. 

Bodegas: 7                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 1,5; 1 x 3.

Capacidad granel: 44.493 m³.    Capacidad general: p³.              Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 2.337                                                  Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain 874VT2BF16; 2T SA; 8 cilindros (740 x 1.600); Burmeister & Wain Maskin. Og Skibsbyggeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas:

13.200 CVe.                             Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

1965. 12 de Febrero. Botado. Bautizado BULK VENTURE. (Noruega)

19. - BULK VENTURE. (Liberia)

1977. Incorporado a la flota de Maruba S. C. A., Buenos Aires. Rebautizado GLADIATOR. (Argentina)

1987. Baja del Registro Argentino.

1987. Rebautizado OCEAN WISE. (Saint Vincent)

1987. 13 de Agosto. Desguazado en Shangai.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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