Historia y Arqueología Marítima
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ZÁRATE (2)

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Imagen:

 

Granelero.

Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Ltd.

Lugar de construcción: Yokohama, Japón.

Casco nº: 893               Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRB: 31.507                 DWT: 64.580                DV:     

Eslora: 224,01              Manga: 31,86               Puntal: 18,34                Calado: 13,34metros. 

Bodegas: 7                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 5.

Capacidad granel: 76.362 m³.    Capacidad general: 0 p³.           Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 3.302 F. O.                                         Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer; 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550); Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Kobe, Japón.

Calderas:

10.151 KW.                              Hélices: 1                     Velocidad: 15 nudos.

1968. Botado para Skibs A. S. Aino / Viator & Viva (C. H. Sorensen & Sonner de Arendal). Bautizado VIVA. (Noruega)

1978.  Incorporado a Navimar S. A., Buenos Aires. Rebautizado ZARATE (2). (Argentina)

1981. Baja del Registro Argentino.

1981. Vendido a Mnimosyni Shipping Corp (Prometheus Shipping Co de El Pireo). Rebautizado MNIMOSYNI. (Grecia)

1987. Moorgate Shipping Co. ltd. de Limassol. (Chipre)

1989. Sunny Face Marine Ltd. de Limassol (Chipre)

1991. Great River Shiping Inc. Rebautizado GREAT EAGLE. (Panamá)

1992. 31 de Mayo. Naufraga en 14° 13’ S y 65° 31’ E.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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