Historia y Arqueología Marítima
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ZONDA I

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Imagen:

 

Granelero.

Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Ltd.

Lugar de construcción: Yokohama, Japón.

Casco nº: 881               Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. Z. O.                              IMO: 6522282

Tripulantes: 33              Pasajeros: 0             

TRB: 34.715                  DWT: 62.091                 DV: 10.635      

Eslora: 230,10              Manga: 31,85               Puntal: 18,34                Calado: 12,76 metros. 

Bodegas: 7                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 2 x 5.

Capacidad granel: 33.865 m³.    Capacidad general: 0 m³.          Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                  Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: 3.302 F. O.                                                    Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer; 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550); Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Kobe, Japón.

Calderas:

13.800 CVe.                 Hélices: 1                     Velocidad: 14 nudos.

1965. Botado como SANTA ROSA MARU para Mitsubishi K. Y. (Japón)

1977. Rebautizado ZONDA.

1978. Vendido a Del Bene Ultramar S. A. Rebautizado ZONDA I. (Argentina)

1979. Transferido a Ultraocean S. A. (ex Del Bene Ultramar S. A.). - ZONDA I. (Argentina)

1983. Modificado para operaciones de “Topping Off” en el Río de la Plata.

1992. 5 de Junio. Desguazado en Alang India.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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