Historia y Arqueología Marítima
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Imagen: Stephen-S / shipspotting.com

 

Remolcador. AHTS. Tipo UT 704.

Astillero: Henry Robb Ltd.

Lugar de construcción: Leith, Escocia.

Casco nº: 532               Sociedad clasificadora: LRS / RINA

Matrícula:                     Señal distintiva: LW2880                                  IMO: 8120545

Tripulantes:                 

TRG: 1.032                   TRN: 213                      DWT: 1.908                  DV:     

Eslora: 64,67                Manga: 14,13                Puntal:  6,91                 Calado: 5,90

Capacidad combustible:   m³                            Consumo diario:

Dos motores diésel Polar F316V; 4T; 16 cilindros (); British Polar Engines Ltd. Glasgow, Escocia.

Calderas:

Bollard pull: 92

6.086 KW.                    Hélices: 2 cpp              Velocidad: 16,0 nudos.

1982.15 de Enero. Puesta en gradas.

1983.18 de Enero. Botado para Norsprey Ltd., Londres. Bautizado BALDER LEITH. (U. K.)

1983. 30 de Junio. Alistado.

1983. Operado por Parley Augustsson A/S, Oslo.

1984. Vendido a Investment Industry Ltd., Londres. Arrendado a BUE Offshore Vessels Ltd. Rebautizado BRITISH CLAYMORE. (U. K.)

1985. Arrendado a Lowline Ltd., Londres. Rebautizado LOWLAND STRIDER. (U. K.)

1987. Vendido a Finarge Armamento Genovese SRL (Societá Rimorchiatori Riuniti SpA), Génova. Rebautizado A. H. PARAGGI. (Italia)

1990. TRG: 1.322; DWT: 1908.

2012. 01 de Junio. Vendido a Bahía Grande S. A., Buenos Aires.- A. H. PARAGGI. (Argentina)

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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