Historia y Arqueología Marítima
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Imagen: Histarmar.org

 

Buque fluvial. Casco de hierro.

Astillero:

Lugar de construcción: Buenos Aires, Argentina.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                           IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:

TRG: 275                      DWT:                           DV:                              TRN: 223

Eslora: 36,57                Manga: 6,21                 Puntal: 4,10                  Calado: 2,11

Bodegas:                     E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: p³.               Capacidad general: 0 p³.           Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0  m³.

Capacidad combustible:           Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (12; 24 x 36); Anderson & Co., U. K.

Calderas:

103 CVi                                    Ruedas de paletas laterales.                 Velocidad: 9,0 nudos.

1895. Botado para. Bautizado EDELIRA. (Argentina)

1. Domingo Barthe. – EDELIRA. (Argentina)

1909. Julio. Tranferido a The Argentine Navigation Co. Ltd., (N. Mihánovich Ltda.), Asunción. – POSADAS (2). (Paraguay)

1931. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. – POSADAS (2). (Argentina)

1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A., Buenos Aires. – POSADAS (2). (Argentina)

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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