Historia y Arqueología Marítima
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Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

 

Buque de pasajero fluvial.

Astillero:

Lugar de construcción: Italia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 152                      TRN:                            DWT:                           DV:     

Eslora: 39,75                Manga:                        Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor.

Calderas:

CVi.                 Hélices: Ruedas de paletas laterales                 Velocidad: nudos.

1905. Botado para.

1910. Vendido a Carlos Sarsotti, Santa Fe. Bautizado JORGE ALBERTO. (Argentina)

NOTAS:

Incorporado en 1910 a la flota del Sr. Carlos Sarsotti de Santa Fe, para el cruce de pasajeros entre Paraná y Santa Fe. Era un vapor a ruedas laterales construido en Italia en 1905, con un registro bruto de 152 toneladas y eslora total de 39,75 metros. Esta Cía. también operaba con el "Ceres", también a ruedas laterales, el "Sarita" y otros.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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