Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Buque de pasajeros.

Astillero: Forges et Chantiers de la Mediterranee.

Lugar de construcción: La Seyne, Francia.

Casco nº: 1.117            Sociedad clasificadora:

Matrícula: 864 F            Señal distintiva:                                                IMO: 5605774

Tripulantes:                  Pasajeros: 100 (1ª); 40 (2ª); 85 (3ª).              

TRG: 9.975                   DWT: 8.400                  DV:                              TRN: 3.765

Eslora: 153,60              Manga: 18,07                Puntal: 11,58                Calado: 8,49 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.                           Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 294.000 p³.

Tanques:                                              Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 1.430 (carbón)      Consumo diario: 60

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 42 ½; 70 x 48); Provistas por el astillero.

Calderas: 5 cilíndricas.

7.000 CVi.                    Hélices: 2                     Velocidad: 13 nudos.

1921. 12 de Febrero. Botado para la empresa francesa Chargeurs Reunis. Bautizado FORMOSE. (Francia)

1922. Enero. Alistado.

1942. Adquirido por el Gobierno Argentino. Incorporado a la F. M. E. (Flota Mercante del Estado). Rebautizado RIO TUNUYAN. (Argentina)

1946. Fue reintegrado a sus dueños. Rebautizado FORMOSE. (Francia)

1953. 9 de Marzo. Desguazado en Saint Nazaire, Francia.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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