Historia y Arqueología Marítima
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MARFRÍO

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Imagen: Chris Howell / shipspotting.com

Imagen: Walter E. Frost / City of Vancouver Archives

 

Frigorífico.

Astillero: Helsingor Skivsvaerft O. M.

Lugar de construcción: Helsingor, Dinamarca.                         

Casco nº: 392               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. A. P.                              IMO: 7022461

Tripulantes: 33              Pasajeros:   0          

TRG: 8.219                   DWT: 10.750                 DV: 6.584

Eslora: 136,61              Manga: 20,15               Puntal: 12,37                Calado: 9,32 metros. 

Bodegas: 4                  E. P:                            TEUs: 233

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 100, 4 x 25, 4 x 5. Grúas: 4 x 5.

Capacidad granel: 0 m³.            Capacidad general: 0 m³.    Capacidad frigorífica: 11.718 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 1.556 F. O.                 Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain. 2T SA; 9 cilindros (620 x 1.250); Helsingor Skivsvaerft O. M.

Calderas:

12.400 CV                    Hélices: 1                     Velocidad: 19 nudos.

1970. 18 de Junio. Botado para A/S Olau Rolf, Ribo. Bautizado OLAU ROLF.

1970. Mismo dueño. Rebautizado CAP MELVILLE. (Dinamarca)

1970. Octubre. Alistado.

1973. Mismo dueño. Rebautizado OLAU ROLF (Dinamarca).

1973. Vendido a la “K” Steamship Company (U. K.). (Shaw, Savill & Albion Line). Rebautizado LIMPSFIELD. (U. K.)

1978. Transferido a la Cairn Line (Shaw, Savill & Albion Line). Rebautizado LINDFIELD. (U. K.)

1978. Reformado para poder llevar contenedores. Charteado a la Bank & Savill Line (U.K.)

1980. Vendido a CIAMAR (Compañía Argentina de Transportes Marítimos), Buenos Aires. Rebautizado MARFRIO. (Argentina)

1992. Baja del Registro Argentino. Mismo dueño, Monrovia. – MARFRIO. (Liberia)

1995. Vendido a IntersShipping Ltd., Kaliningrado. Rebautizado INTERES. (Rusia)

1999. – INTERES. (Camboya)

1999. 24 de Abril. Desguazado en Mumbai, India.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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