Historia y Arqueología Marítima
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ASTRACRUZ

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Imagen:

 

Buque tanque de ultramar.

Astillero: A / B Gotaverken,

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 771               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. X. C.                              IMO: 5144045

Tripulantes: 38              Pasajeros: 0            

TRG: 26.519                 DWT: 44.901                 DV: 12.300      

Eslora: 213,66              Manga: 29,31               Puntal:15,09                 Calado: 11,68 metros. 

Bodegas: 0                  E.P: 0              TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.               Capacidad general: 2.427 m³.    Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 30                             Capacidad de tanques: 54.081 m³.

Capacidad combustible: 3.044 F. O.                 Consumo diario:

Dos motores diésel Gotaverken. 2 SA, 8 cilindros c/u; (760 x 1.500). A/B Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas:

20.000 CVe.                 Hélices: 1                     Velocidad:16 nudos.

1963. 29 de Enero. Botado para A/S Havbor, Oslo (P. Meyer).Bautizado HAVBOR. (Noruega)

1976. Vendido a A/S Tankskip II (Parley Augustsson), Oslo. - HAVBOR. (Noruega)

1977. Vendido a “Astra” Compañía Argentina de Petróleo S. A., Buenos Aires. Rebautizado ASTRACRUZ. (Argentina)

1986. Vendido a Leuman Trading Inc., Panamá. Rebautizado SHAULA 1. (Panamá)

1986. 05 de Julio. Desguazado en Shanghái, China.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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