Historia y Arqueología Marítima
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ASTRAPATAGONIA II

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Imagen:

 

Buque tanque de ultramar.

Astillero: Hitachi Zosen Ltd.

Lugar de construcción: Mukaishima, Japón.

Casco nº: 4.367            Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO: 7371848

Tripulantes: 28              Pasajeros:              

TRG: 12.805                 DWT: 22.697                DV:     

Eslora: 161,19              Manga: 22,53               Puntal: 12,76                Calado: 9,75 metros. 

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques: 13                                                     Capacidad de tanques: 26.333 m³.

Capacidad combustible: 1.825 F. O.                Consumo diario:

Un motor di´esel Burmeister & Wain; 2T SA; 7 cilindros (620 x 1.400); Hitachi Zosen Ltd, Maizuru Works, Maizuru, Japón.

Calderas:

6.236 KW.                                Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

1974. 20 de Marzo. Botado. Bautizado ESSO BAYWAY. (Liberia)

1978. Incorporado a ESSO S. A. Petrolera Argentina. Rebautizado PETROMAR CAMPANA II. (Argentina)

1986. Rebautizado ESSO CAMPANA II.

1987. Vendido a Astra Compañía Argentina de Petróleo S. A. Rebautizado ASTRAPATAGONIA II. (Argentina).

1990. Baja del Registro Argentino. ASTRAPATAGONIA II. (GB)

1990. ASTRAPATAGONIA II. (Bahamas)

1991. Rebautizado OCEAN VENTURE. (UA)

1995. Vendido a Arabian Reefer, Belice. Rebautizado AL MADINA. (Bolivia)

19. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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