Historia y Arqueología Marítima
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BUENOS AIRES (4)

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Imagen: Archivo Histarmar

Imagen: Gonzalo Álvaro Vicent

Imagen: Guillermo C. Berger

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Buque tanque.

Astillero: A/B Gotaverken.

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 555               Sociedad clasificadora: LR                              IMO:

Matrícula: 950 F            Señal distintiva: L. R. C. Y.

Tripulantes: 46              Pasajeros: 0             

TRG: 11.106                 DWT: 17.800                 DV: 5.385        

Eslora: 164,22              Manga: 20,20               Puntal: 12,12                Calado: 30’ 03”

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 2 x 5.

Capacidad granel: 32.565 p³.    Capacidad general: 30.344 p³.   Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 20                             Capacidad de tanques: 818.292 p³.

Capacidad combustible: 1.366 D. O.               Consumo diario: 21

Un motor diésel Gotaverken; 2T SA;  8 cilindros (680 x 1.500). A/B Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas:

7.000 CVe.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14 nudos.

1942. 17 de Enero. Botado para Arisona Argentina S. A. Marítima e Industrial. (A. Onassis). Bautizado BUENOS AIRES (4). (Argentina)

1942. Octubre. Alistado.

1944.  Septiembre. Incorporado a la flota de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (Argentina) a un costo de $ 15 millones. Rebautizado SAN JOSE. (Argentina)

1980. Radiado.

1982. Desguazado en la India.

NOTAS:

Incorporado a partir del 9/1944. Construcción Nº 555. Este barco se llamaba previamente "Buenos Aires", recién terminado de construir para Onassis estuvo inmovilizado en el puerto de Gotemburgo. Adquirido a la Cia. Arizona en 15,000,000 de pesos moneda nacional. Afectado a la importación de crudo y derivados desde el exterior.

Informacion de FlotaYPF.com.ar

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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